Ⅰ标准大气压(atm)
Ⅱ表压与绝压
①用压力表测得的压力为表压力,它是容器内的压力与当地的大气压之差,是以大气压力为零点测得的压力,用P(G)表示。
②以真空为零点的压力我们称为压力,是容器内的压力与当地大气压之和,用P(A)表示。表压与绝压的关系:表压+大气压=绝压
通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力。
Ⅲ工作压力
吸、排气压力,是指空压机吸、排气的压力
油气分离器工作原理(1)油气分离器作用 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦克内(油坦克由油气分离器、压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混合物经过3种分离:离心分离、重力分离(油比气重)和纤维分离。分离过程:油气混合物沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内,80%~90%的油从油气混合物中分离出来(离心分离),剩下(10%~20%)的油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离),少量油进入油气分离器内部(纤维分离),活塞式空压机维修保养,经回油管压回到螺杆腔内。(2)油气分离器的垫圈具有导电性 由于空气、油穿过玻璃纤维,因此会在两个分离层之间产生静电,如果两个金属层带上静电,就会有产生静电放电伴有电火花的危险情况发生,这可能会引起油气分离器。垫圈被用来密封油气分离器芯和空气,但这可能会引起静电场在分离器芯和空气壳体间的积累。好的油气分离器配件保证分离器芯和空气壳体间的导电。空压机金属元件间都有良好的导电性能,可以保证使所有的静电都能被及时导出,杜绝电火花的产生。(3)油气分离器对压差的适应性 油气分离器设计能够承载抵抗0.5M P a的压差,如果分离器的滤芯**过承受值,它就会爆裂,压缩机油无法被分离,活塞式空压机维修厂家,这将会影响整体机器或导致分离器芯完全损坏。油气分离器芯的压降每升高额外的0.1M P a的压差,总的电动机的能耗就会增加7%;油气分离器中太高的压降会引起分离器着火。引起过高压差的原因可能有以下4点:由于污垢使油分离器堵塞,空气的逆流,内部压力波动较大,油气分离器芯。
空气压缩机进气阀工作原理
对于空气压缩机进气阀的一个总的规律就是:进气阀得电加载,邢台活塞式空压机,失电卸载。
有时我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大的情况(22KW的卸载时电流有31A),初步怀疑进气阀没关严,因为在没用气的时候,河北活塞式空压机,机器卸载后,压力还会慢慢上升,有时会高压报警停机!而且在停机后,机器内部还有一些残余压力无法卸放(在6公斤左右),导致再次启动时主机过载。